Вступ
Електричний вилочний навантажувач - це обладнання для вантажно-розвантажувальних робіт, яке використовує батареї як джерело живлення для приводу приводного двигуна та двигуна гідравлічної системи для реалізації переміщення та навантаження. Ви також можете зрозуміти, що для перевезення та завантаження вантажів використовується джерело живлення постійного струму (акумулятор). Порівняно з навантажувачем навантажувача дизельного типу, електричний вилочний навантажувач має перевагу в тому, що він не забруднює навколишнього середовища, не відрізняється простотою експлуатації, відсутністю шуму, економії енергії та високою ефективністю завдяки своїй простій експлуатації та контроль. З розвитком економіки та вдосконаленням вимог щодо охорони навколишнього середовища та енергозбереження електронавантажувачі швидко розвиваються. Ринкові продажі зростають з кожним роком. Особливо в портовій, складській, харчовій, текстильній та інших галузях промисловості електронавантажувачі поступово замінюють дизельні навантажувачі.
Особливості
- Інтелектуальне управління: Три режими роботи, підказка про код несправності
- Регулювання висоти сидіння та керма, суцільна шина, гідроциліндрове рульове управління
- Високовольтний безщітковий двигун з постійним магнітом, більш енергозберігаючий та не потребує обслуговування
- Розумний зарядний пристрій, електрична водонепроникна вилка
Технічні параметри
DFLIFT Параметри електронавантажувача з противагою | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Особливість | 1.1 | Походження | Китай | Китай | Китай | Китай | ||
1.2 | Бренд | DFLIFT | DFLIFT | DFLIFT | DFLIFT | |||
1.3 | Модель | CPD-15K | CPD-20K | CPD-30 | CPD-35 | |||
1.4 | Тип живлення | Свинцева кислота/літій | Свинцева кислота/літій | Свинцева кислота/літій | Свинцева кислота/літій | |||
1.5 | Тип операції | Сидячи | Сидячи | Сидячи | Сидячи | |||
1.6 | Ємність | кг | 1500 | 2000 | 3000 | 3500 | ||
1.7 | Центр навантаження | мм | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
1.8 | Передній звис | мм | 410 | 410 | 488 | 488 | ||
1.9 | Колісна база | мм | 1400 | 1400 | 1700 | 1700 | ||
Деменсія | 2.1 | Ангел нахилу щогли | αβ | 6 / 8 | 6 / 8 | 6 / 8 | 6 / 8 | |
2.2 | Дорожній просвіт | мм | 114 | 114 | 114 | 114 | ||
2.3 | Висота підйому | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
2.4 | Загальні розміри Д/Ш | мм | 2130*1150 | 2130*1150 | 2580*1225 | 2580*1225 | ||
2.5 | Загальна висота | мм | 1995 | 1995 | 2180 | 2180 | ||
2.6 | Розмір вилки Д/Ш/Т | мм | 1070 × 100 × 35 | 1070 × 100 × 35 | 1070 × 100 × 35 | 1070 × 100 × 35 | ||
2.7 | Радіус повороту | мм | 1930 | 1930 | 2180 | 2180 | ||
2.8 | Вільна висота підйому | мм | 125 | 125 | 125 | 125 | ||
2.9 | Висота огородження | мм | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | ||
Вага | 3.1 | Власна вага (з акумулятором) | кг | 2800 | 3100 | 4520 | 4520 | |
3.2 | Вага батареї | кг | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
Шина | 4.1 | Тип колеса (переднє/заднє) | Пневматична/суцільна шина | Пневматична/суцільна шина | Пневматична/суцільна шина | Пневматична/суцільна шина | ||
4.2 | Розмір коліс (передній) | 6.50-10 | 6.50-10 | 28Х9-15-14ПР | 28Х9-15-14ПР | |||
4.3 | Розміри коліс (задні) | 16*6-8 | 16*6-8 | 18*7-8 | 18*7-8 | |||
4.4 | Колісна база (передня) | мм | 890 | 890 | 1000 | 1000 | ||
4.5 | Колісна база (задня) | мм | 920 | 920 | 980 | 980 | ||
КЕРІННЯ &КОНТРОЛЬ |
5.1 | Привідний двигун | кВт (60 хв) | 5 | 5 | 12 | 12 | |
5.2 | Підйомний двигун | кВт (15 хв) | 5 | 5 | 12 | 12 | ||
5.3 | Розмір батареї | мм | 970/660/430 | 970/660/430 | 1010/800/547 | 1010/800/547 | ||
5.4 | Напруга/ємність акумулятора | V/ah | 60/230 | 60/230 | 80/500 | 80/500 | ||
5.5 | Контролер | DC | DC | AC | AC | |||
5.6 | Робочий тиск | Мпа | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
Продуктивність | 6.1 | Швидкість руху (завантаження/розвантаження) | км/год | 11/15 | 11/15 | 14/16 | 14/16 | |
6.2 | Швидкість підйому (завантаження/розвантаження) | мм/с | 230/350 | 230/350 | 250/360 | 250/360 | ||
6.3 | Швидкість опускання (завантаження/розвантаження) | мм/с | 600/300 | 600/300 | 500/350 | 500/350 | ||
6.4 | Макс | ° | 10 | 9 | 15 | 15 | ||
6.5 | Робоче гальмо | Гідравлічні | Гідравлічні | Гідравлічні | Гідравлічні | |||
6.6 | Стоянкове гальмо | Механічний | Механічний | Механічний | Механічний | |||
інше | 7.1 | Тип водіння | Електричний | Електричний | Електричний | Електричний | ||
7.2 | Тип рульового управління | Гідравлічні | Гідравлічні | Гідравлічні | Гідравлічні | |||
7.3 | Рівень шуму | 68 | 68 | 68 | 68 | |||
7.4 | Водонепроникний клас | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 |
ПОКАЗАТИ ЧАСТИНИ
Акумулятор - Використовуючи відомі вітчизняні батареї, споживання енергії зменшується, час роботи збільшується, а стабільність стає сильнішою. Надійна якість, безпека та безпека.
Контролер - Оснащений вітчизняними контролерами першої лінії, що значно покращує надійність та термін служби навантажувача
Шини - Весь автомобіль стандартно оснащений твердими шинами, які мають більшу вантажопідйомність, покращені стабільність та комфорт.
Накладний кожух - Високоміцний даховий захист, зварений і сформований одночасно, повністю відповідає національним стандартам
Багатофункціональна панель приладів - вбудований пуск і зупинка однією клавішею, дисплей живлення, індикація несправностей та інші функції.
Каркас - Використання високоякісної спеціальної сталі для каркаса, від вибору матеріалу до зварювального формування, повністю відповідає вимогам спеціального обладнання
Сидіння - ергономічне зручне сидіння може ефективно зменшити втому водія та підвищити ефективність роботи