แนะนำสั้น ๆ
รถกระเช้าบูมแบบข้อต่อดีเซลเป็นประเภทของแพลตฟอร์มการทำงานบนที่สูง (AWP) ที่ให้คนงานสามารถเข้าถึงพื้นที่สูงและเข้าถึงยากได้ ลิฟต์ประเภทนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล มักใช้กลางแจ้งและในสภาพแวดล้อมขรุขระที่ต้องยกของหนักและเอื้อมถึงได้ไกล
การใช้งาน
รถกระเช้าบูมแบบข้อต่อดีเซลเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานต่างๆ เช่น การบำรุงรักษาอาคาร การก่อสร้าง และการตรวจสอบภายนอกอาคาร ความสามารถในการเข้าถึงความสูงและข้ามสิ่งกีดขวางทำให้รถกระเช้าบูมมีความอเนกประสงค์สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ และน้ำมันและก๊าซ
คุณสมบัติ
- แหล่งพลังงาน: เครื่องยนต์ดีเซล ที่ให้สมรรถนะที่แข็งแกร่งในสภาพกลางแจ้งและภูมิประเทศที่ขรุขระ
- การออกแบบบูมแบบมีข้อต่อ: ช่วยให้มีความยืดหยุ่นและควบคุมได้ง่าย ช่วยให้ลิฟต์สามารถข้ามสิ่งกีดขวางและทำงานในพื้นที่จำกัดได้
- ความสามารถในการเอื้อมถึงสูง: โดยทั่วไปจะเอื้อมถึงความสูงได้ตั้งแต่ 40 ถึง 150 ฟุต ขึ้นอยู่กับรุ่น
- ยางสำหรับพื้นผิวขรุขระ: มาพร้อมกับยางขนาดใหญ่และทนทาน เพื่อรับมือกับพื้นผิวขรุขระไม่เรียบและสภาพออฟโรด
- งานหนัก: ออกแบบมาสำหรับการยกของหนัก โดยรองรับน้ำหนักได้มากกว่าเมื่อเทียบกับลิฟต์ประเภทอื่น
- ความเสถียร: คุณสมบัติต่างๆ เช่น ตัวกันโคลงและขาตั้งเพื่อเพิ่มความเสถียรเมื่อทำงานบนที่สูง
ข้อมูลจำเพาะ
| รุ่น | RZ16 | RZ18 | RZ20 | RZ22 | RZ26 | RZ28 | RZ32 | RZ40 | RZ47 | RZ56 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เมตริก | จักรวรรดิ | เมตริก | จักรวรรดิ | เมตริก | จักรวรรดิ | เมตริก | จักรวรรดิ | เมตริก | จักรวรรดิ | เมตริก | จักรวรรดิ | เมตริก | จักรวรรดิ | เมตริก | จักรวรรดิ | เมตริก | จักรวรรดิ | เมตริก | จักรวรรดิ | ||
| ความสูงการทำงานสูงสุด | ม. | 16.7 | 54′ 9″ | 18 | 59′ 1″ | 19 | 62′ 4″ | 22 | 72′ 2″ | 26.2 | 85′ 11″ | 28 | 91′ 10″ | 32 | 104′ 12″ | 40.1 | 131′ 7″ | 47.5 | 155′ 10″ | 55.8 | 183′ 1″ |
| ความสูงสูงสุดของแพลตฟอร์ม | ม. | 14.7 | 48′ 3″ | 16 | 52′ 6″ | 18.2 | 59′ 9″ | 20 | 65′ 7″ | 24.2 | 79′ 5″ | 26 | 85′ 4″ | 30 | 98′ 5″ | 38.1 | 125′ 0″ | 45.5 | 149′ 3″ | 53.8 | 176′ 6″ |
| ระยะยื่นสูงสุดในแนวนอน | ม. | 8.1 | 26′ 7″ | 9.55 | 31′ 4″ | 11.6 | 38′ 1″ | 12 | 39′ 4″ | 15.4 | 50′ 6″ | 17.28 | 56′ 8″ | 19 | 62′ 4″ | 21.6 | 70′ 10″ | 23 | 75′ 6″ | 25 | 82′ 0″ |
| ความยาว(เมื่อเก็บ) | ม. | 6.72 | 22′ 1″ | 7.26 | 23′ 10″ | 8.23 | 27′ 0″ | 8.54 | 28′ 0″ | 10.65 | 34′ 11″ | 11.7 | 38′ 5″ | 10.5 | 34′ 5″ | 11.46 | 37′ 7″ | 11.6 | 38′ 1″ | 12 | 39′ 4″ |
| ความกว้าง(เมื่อเก็บ) | ม. | 2.28 | 7′ 6″ | 2.28 | 7′ 6″ | 2.38 | 7′ 10″ | 2.38 | 7′ 10″ | 2.48 | 8′ 2″ | 2.58 | 8′ 6″ | / | / | 4.1 | 13′ 5″ | 5.1 | 16′ 9″ | 5.1 | 16′ 9″ |
| ความสูง(เมื่อเก็บ) | ม. | 2.47 | 8′ 1″ | 2.4 | 7′ 10″ | 2.5 | 8′ 2″ | 2.55 | 8′ 4″ | 2.85 | 9′ 4″ | 2.97 | 9′ 9″ | 3.22 | 10′ 7″ | 3.17 | 10′ 5″ | 3.17 | 10′ 5″ | 3.4 | 11′ 2″ |
| ความสามารถในการยกสูงสุด | กิโลกรัม | 230 กก. (507 ปอนด์) | 230 กก. (508 ปอนด์) | 230 กก. (509 ปอนด์) | 230กก.(510ปอนด์) | 230กก.(511ปอนด์) | 230 กก. (512 ปอนด์) | 480กก.(1058ปอนด์) | 480กก.(1058ปอนด์) | 480กก.(1058ปอนด์) | 480กก.(1058ปอนด์) | ||||||||||
| โหมดขับขี่และบังคับเลี้ยว | 4x4x2 | 4x4x4 | |||||||||||||||||||
| กำลังเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | ประมาณ 36kW@2200rpm~2600rpm | ประมาณ 54kW@2400rpm | ประมาณ 81kW@2400rpm | |||||||||||||||||
| ความจุถังเชื้อเพลิง | ล | 100 | 100 | 100 | 100 | 110 | 110 | 151 | 151 | 200 | 200 | ||||||||||
| ความจุถังไฮโดรลิก | ล | 110 | 110 | 110 | 160 | 160 | 160 | 250 | 250 | 250 | 250 | ||||||||||
| แรงดันควบคุม | วี | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 24 | 24 | ||||||||||
| น้ำหนัก | กิโลกรัม | 8050กก.(17747ปอนด์) | 8100กก.(17857ปอนด์) | 8800กก.(19401ปอนด์) | 9500กก.(20944ปอนด์) | 15870กก.(33987ปอนด์) | 17000กก.(37479ปอนด์) | 19000กก.(41888ปอนด์) | 24500กก.(54013ปอนด์) | 26500กก.(58422ปอนด์) | 29800กก.(65700ปอนด์) | ||||||||||
รายละเอียดอะไหล่
วาล์ว
Platfrom Control Panel
Ground control Panel
Foot switch
Four-link weighing device
Slewing ring
ล้อ
