UTANGULIZI KWA UFUPI
Diesel Articulated Boom Lift ni aina ya jukwaa la kazi la angani (AWP) ambalo huwapa wafanyakazi uwezo wa kufikia maeneo ya juu na magumu kufikiwa. Inaendeshwa na injini za dizeli, lifti hizi kwa kawaida hutumiwa nje na katika mazingira magumu ambapo kunyanyua vitu vizito na kurefushwa kunahitajika.
MATUMIZI
Uinuaji wa boom unaotolewa na dizeli ni bora kwa kazi kama vile matengenezo ya jengo, ujenzi, na ukaguzi wa nje. Uwezo wao wa kufikia urefu na kupanua vizuizi unazifanya zitumike katika aina mbalimbali za sekta, ikiwa ni pamoja na ujenzi, uchimbaji madini na mafuta na gesi.
VIPENGELE
- Chanzo cha Nguvu: Injini za dizeli, zinazotoa utendaji dhabiti katika mazingira ya nje na mbaya ya ardhi.
- Ubunifu Uliofafanuliwa wa Boom: Hutoa unyumbufu na uwezakano, kuruhusu lifti kufikia juu ya vizuizi na kufanya kazi katika maeneo machache.
- Uwezo wa Juu wa Kufikia: Kwa kawaida inaweza kufikia urefu wa kuanzia futi 40 hadi 150, kulingana na muundo.
- Matairi ya Ardhi Machafu: Yana matairi makubwa, magumu ya kushughulikia nyuso mbaya, zisizo sawa na hali ya nje ya barabara.
- Ushuru Mzito: Imeundwa kwa ajili ya kunyanyua vitu vizito, yenye uwezo wa juu zaidi wa uzani ikilinganishwa na aina zingine za lifti.
- Uthabiti: Vipengele kama vile vidhibiti na vichochezi ili kutoa uthabiti ulioimarishwa wakati wa kufanya kazi kwa urefu.
MAELEZO
Mfano | RZ16 | RZ18 | RZ20 | RZ22 | RZ26 | RZ28 | RZ32 | RZ40 | RZ47 | RZ56 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kipimo | Imperial | Kipimo | Imperial | Kipimo | Imperial | Kipimo | Imperial | Kipimo | Imperial | Kipimo | Imperial | Kipimo | Imperial | Kipimo | Imperial | Kipimo | Imperial | Kipimo | Imperial | ||
Urefu wa juu wa kufanya kazi | m | 16.7 | 54′ 9″ | 18 | 59′ 1″ | 19 | 62′ 4″ | 22 | 72′ 2″ | 26.2 | 85′ 11″ | 28 | 91′ 10″ | 32 | 104′ 12″ | 40.1 | 131′ 7″ | 47.5 | 155′ 10″ | 55.8 | 183′ 1″ |
Upeo wa urefu wa jukwaa | m | 14.7 | 48′ 3″ | 16 | 52′ 6″ | 18.2 | 59′ 9″ | 20 | 65′ 7″ | 24.2 | 79′ 5″ | 26 | 85′ 4″ | 30 | 98′ 5″ | 38.1 | 125′ 0″ | 45.5 | 149′ 3″ | 53.8 | 176′ 6″ |
Upeo wa ufikiaji wa mlalo | m | 8.1 | 26′ 7″ | 9.55 | 31′ 4″ | 11.6 | 38′ 1″ | 12 | 39′ 4″ | 15.4 | 50′ 6″ | 17.28 | 56′ 8″ | 19 | 62′ 4″ | 21.6 | 70′ 10″ | 23 | 75′ 6″ | 25 | 82′ 0″ |
Urefu (uliowekwa) | m | 6.72 | 22′ 1″ | 7.26 | 23′ 10″ | 8.23 | 27′ 0″ | 8.54 | 28′ 0″ | 10.65 | 34′ 11″ | 11.7 | 38′ 5″ | 10.5 | 34′ 5″ | 11.46 | 37′ 7″ | 11.6 | 38′ 1″ | 12 | 39′ 4″ |
Upana (uliowekwa) | m | 2.28 | 7′ 6″ | 2.28 | 7′ 6″ | 2.38 | 7′ 10″ | 2.38 | 7′ 10″ | 2.48 | 8′ 2″ | 2.58 | 8′ 6″ | / | / | 4.1 | 13′ 5″ | 5.1 | 16′ 9″ | 5.1 | 16′ 9″ |
Urefu (uliowekwa) | m | 2.47 | 8′ 1″ | 2.4 | 7′ 10″ | 2.5 | 8′ 2″ | 2.55 | 8′ 4″ | 2.85 | 9′ 4″ | 2.97 | 9′ 9″ | 3.22 | 10′ 7″ | 3.17 | 10′ 5″ | 3.17 | 10′ 5″ | 3.4 | 11′ 2″ |
Kiwango cha juu cha uwezo wa kuinua | kilo | Kilo 230 (lbs 507) | Kilo 230 (lbs 508) | Kilo 230 (lbs 509) | Kilo 230 (lbs 510) | Kilo 230(lbs 511) | Kilo 230 (lbs 512) | Kilo 480(lbs 1058) | Kilo 480(lbs 1058) | Kilo 480(lbs 1058) | Kilo 480(lbs 1058) | ||||||||||
Endesha na uelekeze hali | 4x4x2 | 4x4x4 | |||||||||||||||||||
Nguvu ya Injini | kW | Takriban 36kW@2200rpm~2600rpm | Takriban 54kW@2400rpm | Takriban 81kW@2400rpm | |||||||||||||||||
Uwezo wa tank ya mafuta | L | 100 | 100 | 100 | 100 | 110 | 110 | 151 | 151 | 200 | 200 | ||||||||||
Uwezo wa tank ya maji | L | 110 | 110 | 110 | 160 | 160 | 160 | 250 | 250 | 250 | 250 | ||||||||||
Kudhibiti voltage | V | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 24 | 24 | ||||||||||
Uzito | kilo | 8050kg(17747lbs) | 8100kg(17857lbs) | 8800kg(19401lbs) | 9500kg(lbs20944) | 15870kg(lbs33987) | 17000kg(lbs37479) | 19000kg(lbs41888) | 24500kg(lbs54013) | 26500kg(lbs58422) | 29800kg(lbs 65700) |
Maelezo ya Sehemu
Valve
Jopo la Kudhibiti la Platfrom
Jopo la kudhibiti ardhi
Kubadili mguu
Kifaa cha kupimia chenye viungo vinne
Pete ya kunyongwa
Gurudumu