Introduktion
3-hjulig elektrisk gaffeltruck är en elektrisk gaffeltruck som används inom lager och logistik, vanligtvis för hantering och stapling av gods. Dess design har tre stödpunkter, vilket förbättrar stabiliteten och flexibiliteten. Trehjuliga elektriska gaffeltruckar är vanligtvis utrustade med batterikraft, vilket minskar buller och avgasemissioner och lämpar sig för användning i inomhusmiljöer.
Huvudfunktioner inkluderar
- Kända märke elektronisk kontroll, kontroller med flera automatiska skyddssystem.
- EPS-styrenergiförbrukningen minskar med ~20%, driften är exakt, styrningen är lätt och flexibel, förarens trötthet minskar och produktiviteten förbättras avsevärt.
- Vertikal frekvensomriktare, borstlös, underhållsfri, högeffektiv motor, exakt kontroll, stark effekt.
- Liten storlek, lätt vikt, liten svängradie, lätt att komma in i hissen, lämplig för drift på golv och i vagnar, förbättrar framkomligheten och utrymmesutnyttjandet.
- Framhjulet är ett rejält gummidäck med starkt grepp och smidig drift.
- Masten är konstruerad med buffertsystem och tiltningsfunktioner framåt och bakåt.
- Den tillfälliga parkeringen av gaffeltrucken på rampen antar en dubbel försäkringsmetod för elektronisk styrning automatisk och fotbromsning för att ge säkerhetsskydd för fordonet som parkerar på rampen.
Tekniska parametrar
Artikel | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1.1 | Modell | CPDS12 | CPDS16 | CPDS20 | ||
1.2 | Effekttyp | Batteri | Batteri | Batteri | ||
1.3 | Typ av operation | Rid på | Rid på | Rid på | ||
1.4 | Ladda | F | kg | 1200 | 1600 | 2000 |
1.5 | Ladda mittavstånd | C | mm | 500 | 500 | 500 |
1.6 | Främre överhäng | X | mm | 340 | 340 | 340 |
1.7 | Hjulbas | y | mm | 1440 | 1540 | 1606 |
Vikt | ||||||
2.1 | Vikt (inklusive batteri) | kg | 1900 | 2500 | 2900 | |
Däck, chassi | ||||||
3.1 | Däcktyp (fram/bak) | Pneumatisk/solid däck | Pneumatisk/solid däck | Pneumatisk/solid däck | ||
3.2 | Framhjulsstorlek (D*W) | mm | 500-8 | 18*7-10 | 18*7-10 | |
3.3 | Bakhjulsstorlek (D*W) | mm | 15*4.5-8 | 15*4.5-8 | 15*4.5-8 | |
3.4 | Driv-/rattar | mm | 2*2/2 | 2*2/2 | 2*2/2 | |
3.5 | Framhjulsspår | b10 | mm | 950 | 950 | 960 |
3.6 | Bakhjulsbana | b11 | mm | 180 | 180 | 180 |
Dimensionera | ||||||
4.1 | Ramvinkel framåt/bakåt | α/β (°) | 5/9 | 5/9 | 5/9 | |
4.2 | Mastlyft/kan inte lyfta höjd | h1 | mm | 2150 | 2150 | 2140 |
4.3 | Standard maximal lyfthöjd | h3 | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
4.4 | Höjd på portalen vid maximalt lyft | h4 | mm | 3960 | 3960 | 3960 |
4.5 | Säkerhetsram höjd | h6 | mm | 2120 | 2120 | 2120 |
4.6 | Sittytans höjd | h7 | mm | 1050 | 1080 | 1100 |
4.7 | Dragstiftets mitthöjd | h10 | mm | 550 | 550 | 650 |
4.8 | Fordonets längd | l1 | mm | 3060 | 3170 | 3270 |
4.9 | Längden på gaffelns vertikala plan | l2 | mm | 1950 | 2060 | 2160 |
4.10 | Fordonets bredd | b1/b2 | mm | 1100 | 1100 | 1100 |
4.11 | Gaffelstorlek T/W/L | s/e/l | mm | 32*100*1070 | 35*100*1070 | 40*100*1070 |
4.12 | Gaffel utvändig bredd | b3 | mm | 1040 | 1040 | 1040 |
4.13 | Markfrigång för full last | m1 | mm | 110 | 110 | 110 |
4.14 | Minsta markfrigång | m2 | mm | 100 | 100 | 80 |
4.15 | Kanalbredd för pall (1200*1000mm) | Ast | mm | 3250 | 3360 | 3460 |
4.16 | Kanalbredd för pall (800*1200mm) | Ast | mm | 3450 | 3560 | 3660 |
4.17 | Minsta svängradie | Wa | mm | 1590 | 1690 | 1793 |
Produktparametrar | ||||||
5.1 | Körhastighet (lastad/olastad) | km/h | 9/11 | 9/11 | 9/11 | |
5.2 | Lyfthastighet (full last/ingen last) | m/s | 0.24/0.3 | 0.24/0.3 | 0.24/0.3 | |
5.3 | Sänkhastighet (full last/ingen last) | m/s | 0.39/0.34 | 0.39/0.34 | 0.39/0.34 | |
5.4 | Maximal gradförmåga (full last/ingen last) | % | 15 | 15 | 15 | |
5.5 | Typ färdbroms | Hydraulisk+mekanisk | Hydraulisk+mekanisk | Hydraulisk+mekanisk | ||
5.6 | Parkeringsbroms typ | Mekanisk | Mekanisk | Mekanisk | ||
Motor, Strömkälla | ||||||
6.1 | Drivmotor märkeffektS2 60min | kW | 4 | 5 | 5.5 | |
6.2 | Lyftmotor märkeffektS3 15% | kW | 4 | 5 | 5.5 | |
6.3 | Batterispänning/nominell kapacitet K5 | Ah | 48V260 | 48V/300 | 48V350 | |
6.4 | Typ av drivningskontroll | AC | AC | AC |