Введение
Электрический вилочный погрузчик - это погрузочно-разгрузочное оборудование, которое использует батареи в качестве источника энергии для привода приводного двигателя и двигателя гидравлической системы для осуществления операций перемещения и погрузки. По сравнению с дизельными погрузчиками, электрические погрузчики имеют такие преимущества, как отсутствие загрязнения, простота эксплуатации, отсутствие шума, экономия энергии и высокая эффективность благодаря простоте эксплуатации и управления. С развитием экономики и повышением требований к охране окружающей среды и энергосбережению, электрические вилочные погрузчики быстро развиваются. Продажи на рынке растут год от года. Особенно в портовой, складской, пищевой, текстильной и других отраслях промышленности электрические погрузчики постепенно заменяют дизельные погрузчики.
Характеристики
- Интеллектуальное управление: Три режима работы, подсказка кода неисправности
- Регулировка сиденья и руля по высоте, Цельнолитая шина, Гидравлический цилиндр рулевого управления
- Высоковольтный бесщеточный двигатель с постоянным магнитом, более энергосберегающий и не требующий обслуживания
- Интеллектуальное зарядное устройство, электрическая водонепроницаемая вилка
Технические параметры
| характеристики | 1.1 | Модель | CPD-15K | CPD-20K | CPD-25 | CPD-30 | CPD-35 | ||
| 1.2 | Форма питания | Свинцово-кислотная батарея | Свинцово-кислотная батарея | Свинцово-кислотная батарея | Свинцово-кислотная батарея | Свинцово-кислотная батарея | |||
| 1.3 | Тип операции | Наездник | Наездник | Наездник | Наездник | Наездник | |||
| 1.4 | Нагрузка | кг | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| 1.5 | Расстояние между центрами нагрузок | c | мм | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.6 | Передний свес | x | мм | 410 | 410 | 410 | 488 | 488 | |
| 1.7 | Колесная база | y | мм | 1400 | 1400 | 1400 | 1700 | 1700 | |
| Размеры | 2.1 | Угол наклона рамы вперед/назад | αβ | ° | 6/8 | 6/8 | 6/8 | 6/8 | 6/8 |
| 2.2 | Минимальный дорожный просвет | m2 | мм | 114 | 114 | 114 | 114 | 114 | |
| 2.3 | Стандартная максимальная высота подъема | h3 | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 2.4 | Размер транспортного средства Д/Ш/В | L2*b2 | мм | 2130*1150 | 2130*1150 | 2300*1100 | 2580*1225 | 2580*1225 | |
| 2.5 | Высота подъема/закрытия мачты | h4/h1 | мм | 3935/1995 | 3935/1995 | 2100 | 2100 | 2100 | |
| 2.6 | Размер вилки L/WT | л*е*с | мм | 1070×100×35 | 1070×100×35 | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×125×45 | |
| 2.7 | Минимальный радиус поворота | Wa | мм | 1930 | 1930 | 2030 | 2180 | 2180 | |
| 2.8 | Высота свободного подъема | h2 | мм | 125 | 125 | 135 | 135 | 135 | |
| 2.9 | Высота рамы безопасности | h6 | мм | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | |
| Вес | 3.1 | Вес (включая батарею) | кг | 2800 | 3100 | 4050 | 4950 | 5250 | |
| 3.2 | Нагрузка на ось (полная нагрузка) передняя ось/задняя ось | кг | 3855/445 | 4575/525 | 5895/655 | 7552.5/397.5 | 7875/875 | ||
| 3.3 | Нагрузка на ось (без нагрузки) передняя ось/задняя ось | кг | 1100/1700 | 1300/1800 | 1620/2430 | 1980/2970 | 2100/3150 | ||
| Шина | 4.1 | Тип шин (передние/задние) | Цельная резина/надувная | Цельная резина/надувная | Твердая резина | Твердая резина | Твердая резина | ||
| 4.2 | Размер переднего колеса | 6.50-10 | 6.50-10 | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | |||
| 4.3 | Размер заднего колеса (цельное) | 16X6-8 | 16X6-8 | 18×7-8 | 18×7-8 | 18×7-8 | |||
| 4.4 | Колея переднего колеса | b10 | мм | 890 | 890 | 980 | 980 | 980 | |
| 4.5 | Колея заднего колеса | b11 | мм | 920 | 920 | 1000 | 1000 | 1000 | |
| Силовой агрегат и управление | 5.1 | Номинальная мощность приводного двигателя | кВт | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | |
| 5.2 | Номинальная мощность подъемного двигателя | кВт | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | ||
| 5.3 | Размер батареи | мм | 970/660/430 | 970/660/430 | 970/660/430 | 1028/700/970 | 1028/700/970 | ||
| 5.4 | Напряжение батареи | в/а | 60/230 | 60/230 | 48/600 | 80/500 | 80/500 | ||
| 5.5 | Контроллер | AC | AC | AC | AC | AC | |||
| 5.6 | Рабочее давление | мпа | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
| Параметры работы | 6.1 | Скорость движения (с грузом/без груза) | км/ч | 10/11 | 10/11 | 13.5/15 | 14.5/15 | 14.5/15 | |
| 6.2 | Скорость подъема (полная нагрузка/без нагрузки) | мм/с | 230/350 | 230/350 | 230/350 | 250/360 | 250/360 | ||
| 6.3 | Скорость снижения (полная нагрузка/без нагрузки) | мм/с | 550/300 | 550/300 | 550/300 | 550/300 | 550/300 | ||
| 6.4 | Способность к максимальной оценке | ° | 10 | 10 | 15 | 15 | 15 | ||
| 6.5 | Тип рабочего тормоза | Гидравлика | Гидравлика | Гидравлика | Гидравлика | Гидравлика | |||
| 6.6 | Тип стояночного тормоза | Механическая | Механическая | Механическая | Механическая | Механическая | |||
| Другие | 7.1 | Тип управления приводом | Электрический | Электрический | Электрический | Электрический | Электрический | ||
| 7.2 | Тип рулевого управления | Гидравлическое рулевое управление | Гидравлическое рулевое управление | Гидравлическое рулевое управление | Гидравлическое рулевое управление | Гидравлическое рулевое управление | |||
| 7.3 | Уровень шума | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | |||
| 7.4 | Уровень водонепроницаемости | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 |
ВЫСТАВКА ЗАПЧАСТЕЙ
Батарея - Используя отечественные известные батареи, потребление энергии ниже, время работы больше, а стабильность сильнее. Надежное качество, безопасность и надежность.
Контроллер - Оснащен контроллерами отечественного бренда первой линии, что значительно повышает надежность и срок службы вилочного погрузчика
Шины - Весь автомобиль в стандартной комплектации оснащен цельнолитыми шинами, которые обладают повышенной грузоподъемностью и улучшенной устойчивостью и комфортом.
Верхнее ограждение - высокопрочное ограждение крыши, сваренное и сформированное за один раз, полностью соответствует национальным стандартам
Многофункциональная приборная панель - встроенный пуск и остановка одной кнопкой, индикация мощности, индикация неисправностей и другие функции.
Рама - Использование высокопрочной специальной стали для рамы, начиная с выбора материала и заканчивая сварочным формованием, полностью отвечает требованиям специального оборудования
Сиденье - Эргономичное удобное сиденье может эффективно снизить усталость водителя и повысить эффективность работы
