유압 오일은 특정 압력으로 베인 펌프에 의해 형성됩니다. 오일 필터, 방폭형 전자기 반전 밸브, 스로틀 밸브, 유압 제어 체크 밸브 및 밸런스 밸브가 액체 실린더의 하단으로 들어가므로 액체 실린더의 피스톤이 위로 이동하여 무게를 들어 올립니다. 액실린더 상단에서 복귀한 오일은 방폭형 전자반전밸브를 통해 연료탱크로 복귀하고, 오버플로우 밸브를 통해 정격압력을 조정하고 압력계를 통해 압력계 판독값을 관찰한다.
실린더의 피스톤이 아래쪽으로 움직입니다(무거운 물체가 모두 떨어짐). 작동유는 방폭형 전자 역전 밸브를 통해 액체 실린더의 상단으로 들어가고 연료 탱크로 되돌아간 오일은 밸런스 밸브, 유압 제어 체크 밸브, 스로틀 밸브 및 스로틀 밸브를 통해 연료 탱크로 되돌아갑니다. 방폭형 전자기 역전 밸브. 중량물을 원활하게 떨어뜨릴 수 있도록 브레이크가 안전하고 확실하며, 오일회수도로에 평형밸브를 배치하여 회로의 균형을 유지하고 압력을 유지하여 중량물에 의해 하강속도가 변하지 않도록 하며, 유량은 스로틀 밸브에 의해 조정되어 리프팅 속도를 제어합니다.
브레이크를 안전하고 안정적으로 만들고 사고를 방지하려면 유압 제어 체크 밸브, 즉 유압 잠금 장치를 높여 유압 라인이 우발적으로 파열될 때 안전한 자동 잠금을 보장합니다. 과부하 또는 장비 고장을 구별하기 위해 과부하 음성 경보가 설치됩니다. 전자 제어 시스템은 방폭 버튼을 통해 모터의 회전을 제어하고 방폭 전자기 반전 밸브를 역방향으로 만들어 부하를 위아래로 유지하고 "로고"프로그램을 통해 시간 지연량을 조정할 수 있습니다. 모터의 빈번한 시동을 피하십시오. 리프팅이 유연하지 않고 카드 기계 현상이 발생하고 서비스 수명이 연장됩니다.
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