作動油は、ベーンポンプによって一定の圧力に形成されます。オイルフィルタ、防爆型電磁反転弁、スロットルバルブ、油圧制御チェックバルブ、バランスバルブが液体シリンダの下端に入り、液体シリンダのピストンが上方に移動してウェイトを持ち上げます。液体シリンダの上端から戻ってきた油は、防爆型電磁反転弁を通って燃料タンクに戻され、オーバーフロー弁で定格圧力を調整し、圧力計で圧力計の読み値を観測する。
シリンダのピストンは下方に移動する（重量物はともに落下する）。作動油は防爆型電磁反転弁を通って液体シリンダの上端に入り、燃料タンクに戻る油はバランス弁、油圧制御逆止弁、スロットル弁、防爆型電磁反転弁を通って燃料タンクに戻される。重量物をスムーズに降下させるために、ブレーキは安全で信頼性の高いものを使用し、油戻り路にはバランスバルブを配置して回路のバランスをとり、重量物によって降下速度が変わらないように圧力を維持し、スロットルバルブで流量を調整して昇降速度を制御しています。
ブレーキの安全性と信頼性を高め、事故を防止するために、油圧制御チェックバルブ、つまり油圧ロックを増やし、油圧ラインが誤って破裂したときに安全にセルフロックできるようにしました。過負荷か機器の故障かを区別するために、過負荷音声警報が設置されている。電子制御システムは、防爆ボタンでモーターの回転を制御し、防爆電磁逆止弁を逆方向にして、負荷を上下に保つことができ、「LOGO」プログラムでタイムディレイ量を調整して、モーターの頻繁な起動を避けることができる。リフティングは柔軟ではない、カードマシン現象、およびサービスの寿命を延ばす。
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