Il principio di funzionamento dell'elevatore a forbice

L'olio idraulico è formato dalla pompa a palette ad una certa pressione. Il filtro dell'olio, la valvola d'inversione elettromagnetica antideflagrante, la valvola a farfalla, la valvola di ritegno di controllo idraulico e la valvola di equilibrio entrano nell'estremità inferiore del cilindro liquido, in modo che il pistone del cilindro liquido si muova verso l'alto, sollevando il peso. L'olio che ritorna dall'estremità superiore del cilindro liquido viene restituito al serbatoio del carburante attraverso la valvola di inversione elettromagnetica antideflagrante, e la pressione nominale viene regolata attraverso la valvola di troppo pieno, e il valore della lettura del manometro viene osservato attraverso il manometro.

Il pistone del cilindro si muove verso il basso (entrambi gli oggetti pesanti cadono). L'olio idraulico entra nell'estremità superiore del cilindro liquido attraverso la valvola d'inversione elettromagnetica antideflagrante, e l'olio di ritorno al serbatoio del carburante viene restituito al serbatoio del carburante attraverso la valvola di bilanciamento, la valvola di controllo idraulico, la valvola a farfalla e la valvola d'inversione elettromagnetica antideflagrante. Per rendere la caduta del peso senza intoppi, il freno è sicuro e affidabile, e una valvola di bilanciamento è disposta sulla strada di ritorno dell'olio per bilanciare il circuito e mantenere la pressione in modo che la velocità di discesa non sia modificata dall'oggetto pesante, e la portata è regolata dalla valvola a farfalla per controllare la velocità di sollevamento.

Per rendere il freno sicuro e affidabile, prevenire gli incidenti, aumentare la valvola di controllo idraulico, cioè il blocco idraulico, per garantire l'autobloccaggio sicuro quando la linea idraulica scoppia accidentalmente. Un allarme vocale di sovraccarico è installato per distinguere tra sovraccarico o guasto dell'attrezzatura. Il sistema di controllo elettronico può controllare la rotazione del motore attraverso il pulsante antideflagrante, fare invertire la direzione della valvola elettromagnetica antideflagrante, per mantenere il carico su o giù, e regolare l'importo del ritardo attraverso il programma "LOGO" per evitare l'avvio frequente del motore. Il sollevamento non è flessibile, il fenomeno della macchina della carta e prolungare la vita di servizio.