اقدامات احتیاطی هنگام استفاده از بستر کار

نکاتی در مورد استفاده از بسترهای کاری

1 ، استفاده از واحد باید برای فرد برای کار آسانسور ، در موقعیت واحد خود را به توسعه جزئیات استفاده از یادداشت های آسانسور ، و آویزان در یک موقعیت قابل توجهی. راننده باید توسط بخش مدیریت قانونی آموزش ببیند و ارزیابی شود و قبل از مشارکت در عملکرد پلت فرم ، گواهی استقراض را دریافت کند.

2 ، راننده در کار روزانه قبل از اولین سیستم پلت فرم سیستم الکتریکی ، سیستم هیدرولیک و سیستم مکانیکی را عادی می کند ، و پلت فرم بالا و پایین آزمایش بارگیری چند بار ، بررسی خطاها و ناهنجاری ها ، بلکه توجه به پلت فرم سکوی پلت فرم توقف لایه ایستگاه دقت هیچ شکاف غیر طبیعی وجود دارد.

3 ، راننده کار خواهد کرد قبل از نرده محافظ در هر دو انتهای درب فعالیت بسته و قفل شده پس از به صدا در آمدن زنگ ، در اتاق گاردریل اکتیویته فعالیت موقعیت باز کار اکیدا ممنوع است. در حالت رانندگی در حالت اضطراری می توان از کلید توقف برای توقف سکو استفاده کرد ، اما در حالت عادی استفاده از کلید توقف اضطراری برای توقف ممنوع است.

4 ، خرابی خط پلت فرم یا از دست دادن کار عادی ، باید به کارکنان تعمیر و نگهداری اطلاع دهید تا تعمیراتی مانند خطرناک بودن یا ایجاد تصادفات مکانیکی شخصی را فوراً متوقف کنند ، کل منبع تغذیه اتاق ماشین را قطع کنند ، گزارش دهید به مدیریت ، جهت ترمیم و بازرسی دقیق قبل از استفاده

5 ، راننده در کار سکوی بالابر به شدت ممنوع است که پست و سکو را برای پاک کردن ، روانکاری یا تعمیر کار ترک کند. پس از اتمام کار ، راننده باید منبع تغذیه را قطع کند ، قبل از ترک پست ، کنترل پنل را قفل کرده و سوابق تحویل را پر کند.

6 ، راننده باید مسئول نظارت بر حمل سکوی کالاها بر روی سکو تا حد امکان به طور مساوی توزیع شود تا از بار جانبداری جلوگیری شود ، تولیدکنندگان سکوی بالابر روی کامیون نصب شده و بار را بیش از حمل و نقل ممنوع می کند. این آسانسور مجاز به حمل افراد و حمل کالاهای خطرناک قابل اشتعال و انفجار نیست و از صعود و تکان مصنوعی افراد هنگام بلند شدن ممنوع است.

ترجمه شده با www.Deep.mobi/Translator (نسخه رایگان)