Το υδραυλικό λάδι σχηματίζεται από την αντλία πτερυγίων σε μια ορισμένη πίεση. Το φίλτρο λαδιού, η ηλεκτρομαγνητική αντιστρεπτική βαλβίδα, η βαλβίδα γκαζιού, η υδραυλική βαλβίδα ελέγχου και η βαλβίδα ζυγοστάθμισης εισέρχονται στο κάτω άκρο του κυλίνδρου υγρού, έτσι ώστε το έμβολο του κυλίνδρου υγρού να κινείται προς τα πάνω, σηκώνοντας το βάρος. Το λάδι που επιστρέφει από το άνω άκρο του κυλίνδρου υγρού επιστρέφει στη δεξαμενή καυσίμου μέσω της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αναστροφής που είναι ανθεκτική στην έκρηξη και η ονομαστική πίεση ρυθμίζεται μέσω της βαλβίδας υπερχείλισης και η τιμή ανάγνωσης του μετρητή πίεσης παρατηρείται μέσω του μανόμετρου.

 

Το έμβολο του κυλίνδρου κινείται προς τα κάτω (και τα δύο βαριά αντικείμενα πέφτουν). Το υδραυλικό λάδι εισέρχεται στο άνω άκρο του κυλίνδρου υγρού μέσω της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αναστροφής που είναι ανθεκτική στην έκρηξη και το λάδι που επιστρέφει στη δεξαμενή καυσίμου επιστρέφει στη δεξαμενή καυσίμου μέσω της βαλβίδας ζυγοστάθμισης, της βαλβίδας ελέγχου υδραυλικού ελέγχου, της βαλβίδας γκαζιού και ηλεκτρομαγνητική αντιστρεπτική βαλβίδα ανθεκτική σε έκρηξη. Προκειμένου να πέσει ομαλά το βάρος, το φρένο είναι ασφαλές και αξιόπιστο και μια βαλβίδα ζυγοστάθμισης είναι τοποθετημένη στο δρόμο επιστροφής λαδιού για να εξισορροπήσει το κύκλωμα και να διατηρήσει την πίεση έτσι ώστε η ταχύτητα κατάβασης να μην αλλάξει από το βαρύ αντικείμενο και ο ρυθμός ροής ρυθμίζεται από τη βαλβίδα γκαζιού για τον έλεγχο της ταχύτητας ανύψωσης.

 

Προκειμένου να γίνει το φρένο ασφαλές και αξιόπιστο, να αποφευχθούν ατυχήματα, αυξήστε την υδραυλική βαλβίδα ελέγχου, δηλαδή την υδραυλική κλειδαριά, για να διασφαλίσετε ασφαλές αυτο-κλείδωμα όταν σπάσει κατά λάθος η υδραυλική γραμμή. Εγκαθίσταται ένας υπερφορτωμένος φωνητικός συναγερμός για τη διάκριση μεταξύ υπερφόρτωσης ή βλάβης εξοπλισμού. Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μπορεί να ελέγξει την περιστροφή του κινητήρα μέσω του κουμπιού προστασίας από έκρηξη, να κάνει την ηλεκτρομαγνητική αντιστρεπτική βαλβίδα αντιστροφής προς τα πίσω, να διατηρήσει το φορτίο πάνω ή κάτω και να ρυθμίσει το χρονικό διάστημα καθυστέρησης μέσω του προγράμματος "LOGO" αποφύγετε τη συχνή εκκίνηση του κινητήρα. Η ανύψωση δεν είναι ευέλικτη, το φαινόμενο της μηχανής καρτών και παρατείνει τη διάρκεια ζωής.

IMG_2462

Ετικέτες:
Μοιραζομαι με:
βέλος

Εγγραφείτε στη λίστα αλληλογραφίας

Αποκτήστε τον κατάλογο τιμών προϊόντων απευθείας στα Εισερχόμενά σας.

Ελληνικά
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά