Εισαγωγή
Το ηλεκτρικό περονοφόρο όχημα είναι εξοπλισμός χειρισμού υλικού που χρησιμοποιεί τις μπαταρίες ως πηγή ισχύος για να οδηγήσει τον κινητήρα κίνησης και τον κινητήρα υδραυλικού συστήματος για να πραγματοποιήσει τη λειτουργία κίνησης και φόρτωσης. Θα μπορούσατε επίσης να καταλάβετε ότι χρησιμοποιεί τροφοδοτικό DC (μπαταρία) για μεταφορά και φόρτωση εμπορευμάτων. Σε σύγκριση με περονοφόρο πετρελαιοκινητήρα, το ηλεκτρικό περονοφόρο όχημα έχει το πλεονέκτημα της μη ρύπανσης, της εύκολης λειτουργίας, του θορύβου, της εξοικονόμησης ενέργειας και της υψηλής απόδοσης λόγω της απλής λειτουργίας του και έλεγχος. Με την ανάπτυξη της οικονομίας και τη βελτίωση των απαιτήσεων προστασίας του περιβάλλοντος και εξοικονόμησης ενέργειας, τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψώνονται γρήγορα. Οι πωλήσεις της αγοράς αυξάνονται κάθε χρόνο. Ειδικά στο λιμάνι, την αποθήκευση, τα τρόφιμα και την κλωστοϋφαντουργία και άλλες βιομηχανίες, τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά αντικαθιστούν σταδιακά τα περονοφόρα πετρελαιοκίνητα.
Χαρακτηριστικά
- Έξυπνος έλεγχος: Τρεις τρόποι λειτουργίας, προτροπή κωδικού σφάλματος
- Ρυθμιζόμενο ύψος καθίσματος και τιμονιού, στερεό ελαστικό, υδραυλικό τιμόνι κυλίνδρου
- Κινητήρας χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη υψηλής τάσης, εξοικονόμηση ενέργειας και χωρίς συντήρηση
- Έξυπνος φορτιστής, ηλεκτρικό αδιάβροχο βύσμα
Τεχνικές παράμετροι
| Παράμετρος περονοφόρου ηλεκτρικού αντισταθμιστή DFLIFT | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| χαρακτηριστικό | 1.1 | Προέλευση | Κίνα | Κίνα | Κίνα | Κίνα | ||
| 1.2 | Μάρκα | DFLIFT | DFLIFT | DFLIFT | DFLIFT | |||
| 1.3 | Μοντέλο | CPD-15K | CPD-20K | CPD-30 | CPD-35 | |||
| 1.4 | Τύπος ισχύος | Μόλυβδος/Λίθιο | Μόλυβδος/Λίθιο | Μόλυβδος/Λίθιο | Μόλυβδος/Λίθιο | |||
| 1.5 | Τύπος Λειτουργίας | Καθιστός | Καθιστός | Καθιστός | Καθιστός | |||
| 1.6 | Χωρητικότητα | κιλό | 1500 | 2000 | 3000 | 3500 | ||
| 1.7 | Κέντρο φόρτωσης | χιλ | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 1.8 | Μπροστινή προεξοχή | χιλ | 410 | 410 | 488 | 488 | ||
| 1.9 | Βάση Τροχού | χιλ | 1400 | 1400 | 1700 | 1700 | ||
| άνοια | 2.1 | Άγγελος κλίσης ιστού | αβ | 6 / 8 | 6 / 8 | 6 / 8 | 6 / 8 | |
| 2.2 | Εκκαθάριση εδάφους | χιλ | 114 | 114 | 114 | 114 | ||
| 2.3 | Ύψος Ανύψωσης | χιλ | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 2.4 | Συνολική άνοια L/W | χιλ | 2130*1150 | 2130*1150 | 2580*1225 | 2580*1225 | ||
| 2.5 | Συνολικό ύψος | χιλ | 1995 | 1995 | 2180 | 2180 | ||
| 2.6 | Fork Demension L/W/T | χιλ | 1070 × 100 × 35 | 1070 × 100 × 35 | 1070 × 100 × 35 | 1070 × 100 × 35 | ||
| 2.7 | Ακτίνα στροφής | χιλ | 1930 | 1930 | 2180 | 2180 | ||
| 2.8 | Ελεύθερο ύψος ανύψωσης | χιλ | 125 | 125 | 125 | 125 | ||
| 2.9 | Ύψος φρουράς πάνω από το κεφάλι | χιλ | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | ||
| Βάρος | 3.1 | Ίδιο βάρος (με μπαταρία) | κιλό | 2800 | 3100 | 4520 | 4520 | |
| 3.2 | Βάρος μπαταρίας | κιλό | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| Λάστιχο | 4.1 | Τύπος τροχού (εμπρός/πίσω) | Πνευματικό/μασίφ ελαστικό | Πνευματικό/μασίφ ελαστικό | Πνευματικό/μασίφ ελαστικό | Πνευματικό/μασίφ ελαστικό | ||
| 4.2 | Διάσταση τροχού (μπροστινό μέρος) | 6.50-10 | 6.50-10 | 28Χ9-15-14ΠΡ | 28Χ9-15-14ΠΡ | |||
| 4.3 | Διάσταση τροχού (πίσω) | 16*6-8 | 16*6-8 | 18*7-8 | 18*7-8 | |||
| 4.4 | Βάση τροχού (μπροστά) | χιλ | 890 | 890 | 1000 | 1000 | ||
| 4.5 | Βάση τροχού (πίσω) | χιλ | 920 | 920 | 980 | 980 | ||
| ΟΔΗΓΗΣΗ &ΕΛΕΓΧΟΣ |
5.1 | Κινητήρας οδήγησης | kw (60 λεπτά) | 5 | 5 | 12 | 12 | |
| 5.2 | Κινητήρας ανύψωσης | kw (15 λεπτά) | 5 | 5 | 12 | 12 | ||
| 5.3 | Διάσταση μπαταρίας | χιλ | 970/660/430 | 970/660/430 | 1010/800/547 | 1010/800/547 | ||
| 5.4 | Τάση/Χωρητικότητα μπαταρίας | V/ah | 60/230 | 60/230 | 80/500 | 80/500 | ||
| 5.5 | Ελεγκτής | DC | DC | ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ | ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ | |||
| 5.6 | Εργασιακή πίεση | Mpa | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
| Εκτέλεση | 6.1 | Ταχύτητα οδήγησης (φόρτωση/εκφόρτωση) | χλμ./ώρα | 11/15 | 11/15 | 14/16 | 14/16 | |
| 6.2 | Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωση/εκφόρτωση) | mm/s | 230/350 | 230/350 | 250/360 | 250/360 | ||
| 6.3 | Μείωση ταχύτητας (φόρτωση/εκφόρτωση) | mm/s | 600/300 | 600/300 | 500/350 | 500/350 | ||
| 6.4 | Μέγιστη Διαβάθμιση | ° | 10 | 9 | 15 | 15 | ||
| 6.5 | Φρένο Σέρβις | Υδραυλικός | Υδραυλικός | Υδραυλικός | Υδραυλικός | |||
| 6.6 | Φρένο στάθμευσης | Μηχανικός | Μηχανικός | Μηχανικός | Μηχανικός | |||
| Αλλος | 7.1 | Τύπος οδήγησης | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | ||
| 7.2 | Τύπος διεύθυνσης | Υδραυλικός | Υδραυλικός | Υδραυλικός | Υδραυλικός | |||
| 7.3 | Επίπεδο θορύβου | 68 | 68 | 68 | 68 | |||
| 7.4 | Αδιάβροχο βαθμό | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | |||
ΜΕΡΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗ
Μπαταρία - Χρησιμοποιώντας οικιακές γνωστές μπαταρίες, η κατανάλωση ενέργειας είναι χαμηλότερη, ο χρόνος εργασίας είναι μεγαλύτερος και η σταθερότητα είναι ισχυρότερη. Αξιόπιστη ποιότητα, ασφαλής και ασφαλής.
Ελεγκτής - Εξοπλισμένος με εγχώριους ελεγκτές μάρκας πρώτης γραμμής, βελτιώνοντας σημαντικά την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής του περονοφόρου ανυψωτήρα
Ελαστικά - Ολόκληρο το όχημα είναι εξοπλισμένο με συμπαγή ελαστικά στάνταρ, το οποίο έχει ισχυρότερη ικανότητα μεταφοράς και βελτιωμένη σταθερότητα και άνεση.
Εναέρια προστατευτικό - Προστατευτικό στέγης υψηλής αντοχής, συγκολλημένο και διαμορφωμένο ταυτόχρονα, πλήρως σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα
Πίνακας ελέγχου πολλαπλών λειτουργιών - Ενσωματωμένη έναρξη και διακοπή ενός πλήκτρου, οθόνη ισχύος, οθόνη βλάβης και άλλες λειτουργίες.
Πλαίσιο - Η χρήση ειδικού χάλυβα υψηλής αντοχής για το πλαίσιο, από την επιλογή υλικού έως το σχηματισμό συγκόλλησης, πληροί πλήρως τις απαιτήσεις του ειδικού εξοπλισμού
Κάθισμα - Το εργονομικό άνετο κάθισμα μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την κούραση του οδηγού και να βελτιώσει την αποδοτικότητα της εργασίας
