Úvod
Poloelektrický paletový vozík EPT20B je novým produktem společnosti DFLIFT. Celý vůz je vyroben z kvalitní oceli, svařen a tvarován jednorázovým svařováním. Je vybaven bezkomutátorovým stejnosměrným motorem a integrovaným licím hnacím kolem, s aerodynamickým vzhledem, plynulým chodem a snadným ovládáním. Vzhledem k tomu, výpis byl široce chválen zákazníky.
VÝHODY
- Lithium-železofosfátové baterie jsou odolné
- 48V Bezúdržbový bezkomutátorový DC motor
- Integrovaný zvedací válec z hliníkové slitiny
- Integrální litinové přední rameno
- Ergonomická rukojeť se snadno ovládá, s displejem napájení
- Nabíjejte 2 hodiny, pracujte 5-8 hodin
technické parametry
| Položky | Parametry | |||
|---|---|---|---|---|
| FUNKCE | 1.1 | Modelka | EPT-20B | |
| 1.2 | Typ napájení | Lithiová baterie | ||
| 1.3 | Typ operace | Ruční zdvih / Elektrický pojezd | ||
| 1.4 | Jmenovitá kapacita | kg | 2000 | |
| 1.5 | Střed nákladu | mm | 500 | |
| 1.6 | Výška zdvihu | mm | 200 | |
| ROZMĚRY | 2.1 | Celkový rozměr (D/Š/V) | mm | 1270×(550/685)×1325 |
| 2.2 | Velikosti vidlic | mm | 1150×155×55 | |
| 2.3 | Šířka vidlice Min./Max. | mm | 550/688 | |
| 2.4 | Min. Světlá výška | mm | 25 | |
| 2.5 | Poloměr otáčení | mm | 1200 | |
| 2.6 | Min. Šířka kanálu pravého úhlu | mm | 1560 | |
| HMOTNOST | 3.1 | Vlastní hmotnost (s baterií) | kg | 155 |
| 3.2 | Hmotnost baterie | kg | 10 | |
| KOLO | 4.1 | Typ kola (jízdní/zatáčení) | Pevný PU | |
| 4.2 | Velikosti hnacích kol | mm | 210×70 | |
| 4.3 | Velikosti nakládacích kol | mm | 80×70 | |
| JÍZDA＆OVLÁDÁNÍ | 5.1 | Hnací motor | kw (60 min) | 0.85 |
| 5.2 | Zvedací motor | kw (60 min) | / | |
| 5.3 | Rozměr baterie | mm | 271×174×213 | |
| 5.4 | Napětí/kapacita baterie | V/ah | 2×24/20 lithiová baterie | |
| 5.5 | Ovladač | DC | ||
| 5.6 | Pracovní tlak | mpa | 14 | |
| VÝKON | 6.1 | Rychlost jízdy (naložený/nenaložený) | km/h | 4.5/5 |
| 6.2 | Rychlost zdvihu (naložený/nenaložený) | mm/s | 30/34 | |
| 6.3 | Maximální schopnost lezení (naložený/nezatížený) | % | 8/14 | |
| 6.4 | Brzdění | elektromagnetická indukce | ||
| OSTATNÍ | 7.1 | Typ jízdy | Elektrický | |
| 7.2 | Systém řízení | Manuál | ||
| 7.3 | Úrověn hluku | 63 | ||
| 7.4 | Vodotěsná třída | IPX4 |
ZOBRAZENÍ DÍLŮ
Multifunkční rukojeť: S indikátorem baterie, tlačítkem pomalé rychlosti
Hydraulické čerpadlo: Integrální odlitek z hliníkové slitiny, pevný a odolný
Kola: Gumová kola z lité oceli, plně utěsněná bezprašná a bezúdržbová ložiska
Pohonný systém: DC motor, převodovka s velkým převodovým poměrem, silná stoupavost, nižší spotřeba energie
Tlačítko nouzového zastavení: Integrální odlitek z hliníkové slitiny, pevný a odolný
Ložisko PU kolo: Integrální utěsněné ložisko, odolné a bezúdržbové
